Компания «Константа» комплексно решает задачи строительства, проектирования, ремонта и текущего содержания железнодорожных путей:

  • строим надежные железнодорожные пути «под ключ» для безопасной и современной доставки грузов;
  • берем на себя все вопросы, связанные с поддержкой действующих путей и инфраструктуры в рабочем состоянии;
  • производим все виды ремонта — капитальный, усиленный, средний и подъемочный;
  • разрабатываем необходимую предпроектную и проектную документацию, инструкцию на подачу-уборку вагонов;
  • оформляем разрешительную документацию, согласованную со всеми службами СКЖД, Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Министерством культуры.
«Константа» (от лат. constanta —
постоянная, неизменная) означает надежность долговечность. Принципы стабильности честности лежат основе деятельности Константы момента основания по настоящий день.
Мы предоставляем детальную расшифровку статей затрат.
Вы будете ясно представлять, из чего складывается стоимость,
и сможете провести мониторинг цен.

Мы ценим наше и ваше время, поэтому завершаем проекты в срок

Штат компании состоит из опытных инженеров-строителей. Заказы любой сложности мы выполняем силами собственных специалистов.

Наши клиенты оценили
оперативность и высокий
профессионализм команды

Среди них: ООО СМУ «Юг Руси»,
АО «Газпром Газэнергосеть»,
ЗАО «Эмпилс», ООО «КЗ "Ростсельмаш»,
АО «Невиномысский азот»,
АО «Азовский морской порт»,
ООО «Донской камень»

и многие другие.
Список
Карта

Реализованные проекты по

+
-
2013

Проектирование и строительство смотровой
эстакады для ОАО
«Новошахтинский завод нефтепродуктов»

ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» — крупнейший нефтеперерабатывающий завод региона.

Перед нами стояла задача — построить эстакаду для осмотра цистерн, проект которой будет предусматривать перспективное дооборудование системами налива нефтепродукта. Для решения задачи мы проработали несколько эскизов и определили наиболее подходящие варианты конструкций, которые позволят сократить запланированные расходы на 27%. В процессе проектирования возникли трудности с расположением креплений для будущего оборудования. Мы разработали ряд конструктивных решений, которые позволят беспрепятственно размещать необходимые устройства в соответствии со всеми требованиями промышленной безопасности.

В начале строительства были определены основные этапы: устройство основания под фундаменты, бетонирование фундаментов будущей эстакады, удаленное изготовление элементов конструкций с последующим монтажом на объекте, антикоррозионная защита конструкций. Соблюдение всех этапов проектирования и строительства позволило нам выполнить работу качественно и в точно установленные сроки. По оценке заказчика, поставленные задачи были успешно реализованы.

ОАО-«Новошахтинский-завод-нефтепродуктов»

Проектирование и строительство
ж/д пути необщего пользования
для ООО «УК Аметист-Инвест»

ООО «УК Аметист-Инвест» — крупная инвестиционная компания, которая занимается развитием нескольких отраслей производства в Краснодарском крае.

Перед нами стояла задача — спроектировать и построить ж/д путь, который обеспечит функциональную работу предприятия для погрузки зерна с заданным грузооборотом и при минимальных затратах. Сложность объекта состояла в небольшой протяженности участка, относительно большой разности уклонов и невозможности маневровых операций локомотивом при погрузке. Для выполнения поставленных задач мы проработали оптимальные схемы погрузки и план железнодорожных путей с учетом рельефа и устройства маневровых лебедок.

На этапе проектирования возникли сложности, вызванные размером фундамента. Чтобы обеспечить эффективную эксплуатацию маневровых лебедок, были приняты конструктивные решения, удовлетворяющие расчетным нагрузкам и габаритам железнодорожного транспорта. Также мы разработали оптимальную посадку профиля железнодорожного пути, при которой существенно уменьшился объем земляных работ. В начале строительства были определены основные этапы: устройство земляного полотна, бетонирование фундаментов, монтаж маневровых лебедок, прокладка и подключение сетей электроснабжения, устройство верхнего строения пути, отсыпка балластной призмы, сборка железнодорожного пути звеньями, балластировка железнодорожного пути, отделка железнодорожного пути. В строительстве объекта принимали участие не только строители, но и проектировщики, которые проверяли соответствие натурных показателей проектным. Соблюдение всех этапов проектирования и строительства позволило нам выполнить работу качественно и в точно установленные сроки. По оценке заказчика, поставленные задачи были успешно реализованы.

  • ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов»
  • ООО «УК Аметист–Инвест»
  • ООО УК «ЮгСнаб»
  • ООО «Юг-Петрол»
  • ЗАО ТЭК «ЭРТАН»
  • ЗАО «ПК «ЭКО+»
  • ООО «ПК «ТИС»
  • ООО «Терминал-Таганрог»
  • ООО «Теплострой»
  • ООО «РЭМЗ»
  • ОАО «Кавтрансстрой» филиал СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЙ ПОЕЗД №205
  • ООО «Рускальк»
  • ОАО «Неклиновскнефтепродукт»
  • ЗАО «Матвеев-Курганагрохимсервис»
  • ООО «Лукс-Ойл»
  • ОАО «КНПЗ»
  • ООО «Донской камень»
  • ООО «Нефтяная компания «Дон-НефтеПром»
  • ООО «ДонАльянс»
  • ООО «Абинский ЭлектроМеталлургический завод»
  • ООО «ВагонДорМаш»
  • ОАО «Азовский морской порт»
2014

  • ЗАО «Эмпилс»
  • ОАО «Таганрогский судоремонтный завод»
  • ООО «ШахтыАгроТехмаш»
  • ЗАО «Строймаш»
  • ООО «Донской камень»
  • ОАО Шаxтоуправление «Обуховская»
  • ОАО «НЗНП»
  • ООО «НефтеПромРесурс»
  • ОАО «Неклиновскнефтепродукт»
  • ОАО «Невинномысский Азот»
  • ООО «Кристал»
  • ООО «КНГК-Групп»
  • ЗАО «ИНТЭК»
  • ООО «ИнжПроектКомплекс»
  • ОАО «Дорспецстрой»
  • ОАО «Донуголь»
  • ООО «ДОНБУНКЕР»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
2015

  • ЗАО ТЭК «ЭРТАН»
  • ООО «Шахтинская керамика»
  • ООО «Шахтинская керамика»
  • ООО «СпецХимТранс»
  • ООО «Ростовское ДСУ»
  • ЗАО «Приазовье»
  • ОАО «ПО «НЭВЗ»
  • ОАО «НЗНП»
  • ЗАО «Металлоторг»
  • ОАО «Каменский Нефтеперегонный Завод»
  • ООО «Донской камень»
  • ЗАО «Гуковпогрузтранс»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»
  • ЗАО «АКХП»
  • ООО «Айрон»
  • ГУП РО «Азовское ДРСУ»
  • ЗАО «Азовпродукт»
2016

Общество с ограниченной ответственностью «Газэнергосеть розница», п. М. Батай

Для дочернего предприятия «Газпрома», компании «Газэнергосеть розница», были выполнены работы на двух объектах – в Калуге и поселке Мокрый Батай.

В поселке Мокрый Батай мы организовали полное техническое перевооружение железнодорожной сливной эстакады нефтебазы.


Были проведены следующие работы:

  1. Модернизация железнодорожного переезда;
  2. Устройство подпорной стены железнодорожного пути;
  3. Реконструкция сливо-наливной эстакады нефтепродуктов;
  4. Устройство отвода ливневых вод от железнодорожного пути и территории предприятия.

Общество с ограниченной ответственностью «Газэнергосеть розница», г. Калуга

Для дочернего предприятия «Газпрома», компании «Газэнергосеть розница», были выполнены работы на двух объектах – в Калуге и поселке Мокрый Батай.

В Калуге мы осуществили капитальный ремонт ж/д пути, находящегося в собственности предприятия. Заменили бетонное покрытие и рельсошпальную решетку, произвели очистку щебеночного балласта и провели работы по устройству отвода ливневых вод от ж/д пути и территории предприятия.


Были проведены следующие работы:

  1. Модернизация железнодорожного переезда;
  2. Устройство подпорной стены железнодорожного пути;
  3. Реконструкция сливо-наливной эстакады нефтепродуктов;
  4. Устройство отвода ливневых вод от железнодорожного пути и территории предприятия.

Публичное Акционерное Общество «Мостожелезобетонконструкция» Батайский завод МЖБК

Для ПАО «МЖБК»-Батайский завод МЖБК мы разработали Технический паспорт и Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Общество с Ограниченной Ответственностью «Комбайновый завод «Ростсельмаш»

Для крупнейшего мирового производителя сельскохозяйственной техники завода «Ростсельмаш» мы провели работы по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были произведены:

  1. Смена негодных деревянных шпал;
  2. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  3. Замена загрязненного балласта;
  4. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле.

Общество с ограниченной ответственностью «Шахтинские железные дороги»

Для компании «Шахтинские железные дороги» мы произвели работы на объекте по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были выполнены:

  1. Замена негодных деревянных шпал на железобетонные для усиления конструкции железнодорожного пути;
  2. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  3. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  4. Вырезка загрязненного балласта;
  5. Балластировка железнодорожного пути.

Акционерное общество «Шахтоуправление «Обуховская»

Для угледобывающего предприятия «Шахтоуправление «Обуховская» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования по станции Зверевская.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Общество с Ограниченной Ответственностью «СпецХимТранс»

Для компании «СпецХимТранс», занимающейся производством и продажей технических газов и криогенных жидкостей, мы произвели работы по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были осуществлены:

  1. Замена деревянных шпал на железобетонные;
  2. Регулировка стыковых зазоров;
  3. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  4. Замена загрязненного балласта;
  5. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  6. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  7. Устройство металлоконструкций железнодорожного приемного бункера для разгрузки химических реагентов.

Открытое акционерное общество «Богураевнеруд»

Для крупного производителя и поставщика нерудных материалов «Богураевнеруд» мы разработали и осуществили проект полной реконструкции железнодорожного пути необщего пользования на станции Репной. В рамках реконструкции были проведены:

  1. Нивелировка земляного полотна;
  2. Устройство основания пути и балластной призмы;
  3. Укладка железнодорожного пути на железобетонных шпалах с эпюрой 1840 штук на 1 км. рельса Р-65;
  4. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  5. Замена загрязненного балласта;
  6. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  7. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках.

Общество с ограниченной ответственностью «Мост»

ООО «Мост»

Железнодорожный путь необщего пользования ООО «Щебторг», станция Божковская С.К.ж.д.

1 этап. Получение технических условий С.К.ж.д., согласование точки примыкания с ЮТУ ФАЖТ и ОАО «РЖД». Заключение договора на субаренду земельного участка.

2 этап. Проведение инженерно-геодезических и геологических изысканий;

3 этап. Разработка проектной документации на железнодорожные пути необщего пользования. Согласование с С.К.ж.д.

4 этап. Прохождение экспертизы результатов изысканий и проектной документации.

5 этап. Получение разрешения на строительство.

6 этап. Устройство земляного полотна. Строительство железнодорожного пути необщего пользования. Устройство маневровых лебедок.

7 этап. Ввод объекта в эксплуатацию.

Общество с Ограниченной Ответственностью «ЛокомотивРемСервис»

Для ООО «ЛокомотивРемСервис» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа производилась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Акционерное общество «Владимировский карьер тугоплавких глин»

Для АО «ВКТГ» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Общество с ограниченной ответственностью «Шахтинские железные дороги»

Для ООО "ШахтЖелДор" была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ШахтЖелДор»

Акционерное общество «Шахтоуправление «Обуховская»

Для «Шахтоуправления «Обуховская» мы произвели капитальный ремонт железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были выполнены следующие работы:

  1. Замена путевой решетки (Р-43) и стрелочных переводов на более мощную (Р-65);
  2. Очистка щебеночного балласта на глубину 250-400мм;
  3. Изготовление и установка тупиковых упоров;
  4. Регулировка стыковых зазоров согласно ЦП 774;
  5. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  6. Замена загрязненного балласта;
  7. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  8. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках.

ООО «ТД «Инвестпром-Опт»

Для ООО «ТД «ИНВЕСТПРОМ-ОПТ» была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ПКФ «Донцемент»

Для ООО «ПКФ"Донцемент» была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ПКФ «Донцемент»

Железнодорожный путь необщего пользования ОАО «Богураевнеруд», станция Репная С.К.ж.д.

1 этап. Проведение инженерно-геодезических и геологических изысканий.

2 этап. Разработка проектной документации на железнодорожный путь необщего пользования.

3 этап. Прохождение экспертизы результатов изысканий и проектной документации.

4 этап. Получение разрешения на строительство.

5 этап. Подготовка земляного полотна. Строительство железнодорожного пути необщего пользования.

6 этап. Ввод объекта в эксплуатацию.

Открытое Акционерное общество «Новошахтинский завод нефтепродуктов» филиал «Ростовский»

Произведенные работы на объекте по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов:

  1. Одиночная замена негодных переводных брусьев и деревянных шпал;
  2. Устранение неприлегания остряков к рамным рельсам;
  3. Регулировка ширины колеи;
  4. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  5. Замена штепсельных рельсовых заменителей.
  • ООО «Газэнергосеть розница», п. М. Батай
  • ООО «Газэнергосеть розница», г. Калуга
  • ПАО «МЖБК» Батайский завод МЖБК»
  • ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш»
  • ООО «ШахтЖелДор»
  • АО «Шахтоуправление «Обуховская»
  • ООО «СпецХимТранс»
  • ОАО «Богураевнеруд»
  • ООО «Мост»
  • ООО «Щебторг»
  • ООО «ЛокомотивРемСервис»
  • АО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ООО «ШахтЖелДор»
  • АО «РЖД Логистика»
  • АО «Шахтоуправление «Обуховская»
  • ООО «НОВОРОС»
  • ООО «ТД «Инвестпром-Опт»
  • ООО «ПКФ «Донцемент»
  • АО «Донаэродорстрой»
  • ООО «ГЭС розница»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ОАО «Богураевнеруд»
  • ООО «АЭМЗ»
  • АО Фирма «Актис»
  • ОАО «НЗНП» филиал «Ростовский»
2017

ООО «Ростовский КХП»

Для одного из крупных представителей аграрного рынка Юга России «Ростовского комбината хлебопродуктов» мы производим ремонт железнодорожного пути необщего пользования. На данный момент выполнены следующие работы:

  1. укладка и балластировка пути;
  2. доработка балластной призмы;
  3. регулировка рельсошпальной решетки;
  4. исправление просадок;
  5. отделка пути;
  6. резка рельсов.
  • ООО «Ростовский КХП»

ООО «Ростовский КХП»

Для одного из крупных представителей аграрного рынка Юга России «Ростовского комбината хлебопродуктов» мы производим ремонт железнодорожного пути необщего пользования. На данный момент выполнены следующие работы:

  1. укладка и балластировка пути;
  2. доработка балластной призмы;
  3. регулировка рельсошпальной решетки;
  4. исправление просадок;
  5. отделка пути;
  6. резка рельсов.

Общество с ограниченной ответственностью «Газэнергосеть розница», п. М. Батай

Для дочернего предприятия «Газпрома», компании «Газэнергосеть розница», были выполнены работы на двух объектах – в Калуге и поселке Мокрый Батай.

В поселке Мокрый Батай мы организовали полное техническое перевооружение железнодорожной сливной эстакады нефтебазы.


Были проведены следующие работы:

  1. Модернизация железнодорожного переезда;
  2. Устройство подпорной стены железнодорожного пути;
  3. Реконструкция сливо-наливной эстакады нефтепродуктов;
  4. Устройство отвода ливневых вод от железнодорожного пути и территории предприятия.

Общество с ограниченной ответственностью «Газэнергосеть розница», г. Калуга

Для дочернего предприятия «Газпрома», компании «Газэнергосеть розница», были выполнены работы на двух объектах – в Калуге и поселке Мокрый Батай.

В Калуге мы осуществили капитальный ремонт ж/д пути, находящегося в собственности предприятия. Заменили бетонное покрытие и рельсошпальную решетку, произвели очистку щебеночного балласта и провели работы по устройству отвода ливневых вод от ж/д пути и территории предприятия.


Были проведены следующие работы:

  1. Модернизация железнодорожного переезда;
  2. Устройство подпорной стены железнодорожного пути;
  3. Реконструкция сливо-наливной эстакады нефтепродуктов;
  4. Устройство отвода ливневых вод от железнодорожного пути и территории предприятия.

Общество с Ограниченной Ответственностью «Комбайновый завод «Ростсельмаш»

Для крупнейшего мирового производителя сельскохозяйственной техники завода «Ростсельмаш» мы провели работы по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были произведены:

  1. Смена негодных деревянных шпал;
  2. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  3. Замена загрязненного балласта;
  4. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле.

Общество с ограниченной ответственностью «Шахтинские железные дороги»

Для компании «Шахтинские железные дороги» мы произвели работы на объекте по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были выполнены:

  1. Замена негодных деревянных шпал на железобетонные для усиления конструкции железнодорожного пути;
  2. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  3. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  4. Вырезка загрязненного балласта;
  5. Балластировка железнодорожного пути.

Общество с Ограниченной Ответственностью «СпецХимТранс»

Для компании «СпецХимТранс», занимающейся производством и продажей технических газов и криогенных жидкостей, мы произвели работы по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были осуществлены:

  1. Замена деревянных шпал на железобетонные;
  2. Регулировка стыковых зазоров;
  3. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  4. Замена загрязненного балласта;
  5. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  6. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  7. Устройство металлоконструкций железнодорожного приемного бункера для разгрузки химических реагентов.

Открытое акционерное общество «Богураевнеруд»

Для крупного производителя и поставщика нерудных материалов «Богураевнеруд» мы разработали и осуществили проект полной реконструкции железнодорожного пути необщего пользования на станции Репной. В рамках реконструкции были проведены:

  1. Нивелировка земляного полотна;
  2. Устройство основания пути и балластной призмы;
  3. Укладка железнодорожного пути на железобетонных шпалах с эпюрой 1840 штук на 1 км. рельса Р-65;
  4. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  5. Замена загрязненного балласта;
  6. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  7. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках.

Акционерное общество «Шахтоуправление «Обуховская»

Для «Шахтоуправления «Обуховская» мы произвели капитальный ремонт железнодорожных путей и стрелочных переводов. Были выполнены следующие работы:

  1. Замена путевой решетки (Р-43) и стрелочных переводов на более мощную (Р-65);
  2. Очистка щебеночного балласта на глубину 250-400мм;
  3. Изготовление и установка тупиковых упоров;
  4. Регулировка стыковых зазоров согласно ЦП 774;
  5. Смена переводных брусьев на стрелочных переводах;
  6. Замена загрязненного балласта;
  7. Регулировка железнодорожных путей и стрелочных переводов в плане и профиле;
  8. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках.

Открытое Акционерное общество «Новошахтинский завод нефтепродуктов» филиал «Ростовский»

Произведенные работы на объекте по ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов:

  1. Одиночная замена негодных переводных брусьев и деревянных шпал;
  2. Устранение неприлегания остряков к рамным рельсам;
  3. Регулировка ширины колеи;
  4. Устранение вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках;
  5. Замена штепсельных рельсовых заменителей.
  • ООО «Ростовский КХП»
  • ООО «Газэнергосеть розница», п. М. Батай
  • ООО «Газэнергосеть розница», г. Калуга
  • ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш»
  • ООО «ШахтЖелДор»
  • ООО «СпецХимТранс»
  • ОАО «Богураевнеруд»
  • АО «Шахтоуправление «Обуховская»
  • ЗАО «ИНТЭК»
  • ОАО «НЗНП» филиал «Ростовский»

Проектирование и строительство смотровой
эстакады для ОАО
«Новошахтинский завод нефтепродуктов»

ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» — крупнейший нефтеперерабатывающий завод региона.

Перед нами стояла задача — построить эстакаду для осмотра цистерн, проект которой будет предусматривать перспективное дооборудование системами налива нефтепродукта. Для решения задачи мы проработали несколько эскизов и определили наиболее подходящие варианты конструкций, которые позволят сократить запланированные расходы на 27%. В процессе проектирования возникли трудности с расположением креплений для будущего оборудования. Мы разработали ряд конструктивных решений, которые позволят беспрепятственно размещать необходимые устройства в соответствии со всеми требованиями промышленной безопасности.

В начале строительства были определены основные этапы: устройство основания под фундаменты, бетонирование фундаментов будущей эстакады, удаленное изготовление элементов конструкций с последующим монтажом на объекте, антикоррозионная защита конструкций. Соблюдение всех этапов проектирования и строительства позволило нам выполнить работу качественно и в точно установленные сроки. По оценке заказчика, поставленные задачи были успешно реализованы.

ОАО-«Новошахтинский-завод-нефтепродуктов»

Проектирование и строительство
ж/д пути необщего пользования
для ООО «УК Аметист-Инвест»

ООО «УК Аметист-Инвест» — крупная инвестиционная компания, которая занимается развитием нескольких отраслей производства в Краснодарском крае.

Перед нами стояла задача — спроектировать и построить ж/д путь, который обеспечит функциональную работу предприятия для погрузки зерна с заданным грузооборотом и при минимальных затратах. Сложность объекта состояла в небольшой протяженности участка, относительно большой разности уклонов и невозможности маневровых операций локомотивом при погрузке. Для выполнения поставленных задач мы проработали оптимальные схемы погрузки и план железнодорожных путей с учетом рельефа и устройства маневровых лебедок.

На этапе проектирования возникли сложности, вызванные размером фундамента. Чтобы обеспечить эффективную эксплуатацию маневровых лебедок, были приняты конструктивные решения, удовлетворяющие расчетным нагрузкам и габаритам железнодорожного транспорта. Также мы разработали оптимальную посадку профиля железнодорожного пути, при которой существенно уменьшился объем земляных работ. В начале строительства были определены основные этапы: устройство земляного полотна, бетонирование фундаментов, монтаж маневровых лебедок, прокладка и подключение сетей электроснабжения, устройство верхнего строения пути, отсыпка балластной призмы, сборка железнодорожного пути звеньями, балластировка железнодорожного пути, отделка железнодорожного пути. В строительстве объекта принимали участие не только строители, но и проектировщики, которые проверяли соответствие натурных показателей проектным. Соблюдение всех этапов проектирования и строительства позволило нам выполнить работу качественно и в точно установленные сроки. По оценке заказчика, поставленные задачи были успешно реализованы.

  • ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов»
  • ООО «УК Аметист–Инвест»
  • ООО «ШахтыАгроТехмаш»
  • ООО «Донской камень»
  • ЗАО «ПК «ЭКО+»
  • ЗАО «Матвеев-Курганагрохимсервис»
  • ООО «Лукс-Ойл»
  • ООО «Донской камень»
  • ООО «Абинский ЭлектроМеталлургический завод»

Публичное Акционерное Общество «Мостожелезобетонконструкция» Батайский завод МЖБК

Для ПАО «МЖБК»-Батайский завод МЖБК мы разработали Технический паспорт и Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Акционерное общество «Шахтоуправление «Обуховская»

Для угледобывающего предприятия «Шахтоуправление «Обуховская» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования по станции Зверевская.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Общество с ограниченной ответственностью «Мост»

ООО «Мост»

Железнодорожный путь необщего пользования ООО «Щебторг», станция Божковская С.К.ж.д.

1 этап. Получение технических условий С.К.ж.д., согласование точки примыкания с ЮТУ ФАЖТ и ОАО «РЖД». Заключение договора на субаренду земельного участка.

2 этап. Проведение инженерно-геодезических и геологических изысканий;

3 этап. Разработка проектной документации на железнодорожные пути необщего пользования. Согласование с С.К.ж.д.

4 этап. Прохождение экспертизы результатов изысканий и проектной документации.

5 этап. Получение разрешения на строительство.

6 этап. Устройство земляного полотна. Строительство железнодорожного пути необщего пользования. Устройство маневровых лебедок.

7 этап. Ввод объекта в эксплуатацию.

Общество с Ограниченной Ответственностью «ЛокомотивРемСервис»

Для ООО «ЛокомотивРемСервис» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа производилась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Акционерное общество «Владимировский карьер тугоплавких глин»

Для АО «ВКТГ» нами были разработаны Технический паспорт и Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.


Работа выполнялась в несколько этапов:

  1. Замеры параметров пути и кривых в плане;
  2. Определение технических параметров пути;
  3. Нивелировка пути необщего пользования;
  4. Подсчет натурных показателей;
  5. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей;
  6. Разработка и согласование технического паспорта;
  7. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования;
  8. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

Общество с ограниченной ответственностью «Шахтинские железные дороги»

Для ООО "ШахтЖелДор" была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ШахтЖелДор»

ООО «ТД «Инвестпром-Опт»

Для ООО «ТД «ИНВЕСТПРОМ-ОПТ» была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ПКФ «Донцемент»

Для ООО «ПКФ"Донцемент» была разработана Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и Технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования.

1 этап. Замеры параметров пути и кривых в плане.

2 этап. Определение технических параметров пути.

3 этап. Нивелировка пути необщего пользования.

4 этап. Подсчет натурных показателей.

5 этап. Вычерчивание схемы путевого развития и продольных профилей.

6 этап. Разработка и согласование технического паспорта.

7 этап. Разработка инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

8 этап. Согласование инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования.

ООО «ПКФ «Донцемент»

Железнодорожный путь необщего пользования ОАО «Богураевнеруд», станция Репная С.К.ж.д.

1 этап. Проведение инженерно-геодезических и геологических изысканий.

2 этап. Разработка проектной документации на железнодорожный путь необщего пользования.

3 этап. Прохождение экспертизы результатов изысканий и проектной документации.

4 этап. Получение разрешения на строительство.

5 этап. Подготовка земляного полотна. Строительство железнодорожного пути необщего пользования.

6 этап. Ввод объекта в эксплуатацию.

  • ПАО «МЖБК» Батайский завод МЖБК»
  • АО «Шахтоуправление «Обуховская»
  • ООО «Мост»
  • ООО «Щебторг»
  • ООО «ЛокомотивРемСервис»
  • АО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ООО «ШахтЖелДор»
  • АО «РЖД Логистика»
  • ООО «ТД «Инвестпром-Опт»
  • ООО «ПКФ «Донцемент»
  • АО «Донаэродорстрой»
  • ООО «ГЭС розница»
  • ОАО «Богураевнеруд»
  • АО Фирма «Актис»
  • ООО «Шахтинская керамика»
  • ООО «СпецХимТранс»
  • ООО «Ростовское ДСУ»
  • ЗАО «Приазовье»
  • ОАО «НЗНП»
  • ЗАО «Металлоторг»
  • ЗАО «АКХП»
  • ООО «Айрон»
  • ГУП РО «Азовское ДРСУ»
  • ЗАО «Азовпродукт»
  • ЗАО «Эмпилс»
  • ОАО «Таганрогский судоремонтный завод»
  • ЗАО «Строймаш»
  • ООО «НефтеПромРесурс»
  • ОАО «Невинномысский Азот»
  • ООО «Кристал»
  • ООО «КНГК-Групп»
  • ООО «ИнжПроектКомплекс»
  • ОАО «Дорспецстрой»
  • ОАО «Донуголь»
  • ООО «ДОНБУНКЕР»
  • ООО УК «ЮгСнаб»
  • ООО «Юг-Петрол»
  • ООО «ПК «ТИС»
  • ООО «Теплострой»
  • ООО «РЭМЗ»
  • ООО «Рускальк»
  • ОАО «Неклиновскнефтепродукт»
  • ООО «Нефтяная компания «Дон-НефтеПром»
  • ООО «ДонАльянс»

  • ООО «НОВОРОС»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ООО «АЭМЗ»
  • ЗАО ТЭК «ЭРТАН»
  • ООО «Шахтинская керамика»
  • ОАО «ПО «НЭВЗ»
  • ОАО «Каменский Нефтеперегонный Завод»
  • ООО «Донской камень»
  • ЗАО «Гуковпогрузтранс»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»
  • ОАО Шаxтоуправление «Обуховская»
  • ОАО «НЗНП»
  • ОАО «Неклиновскнефтепродукт»
  • ЗАО «Гуковпогрузтранс»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин»
  • ЗАО ТЭК «ЭРТАН»
  • ООО «Терминал-Таганрог»
  • ОАО «Кавтрансстрой» филиал СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЙ ПОЕЗД №205
  • ОАО «КНПЗ»
  • ООО «ВагонДорМаш»
  • ОАО «Азовский морской порт»

Записей не найдено.

    Записей не найдено.